Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài dài 2,67 km đã được tổ chức thông xe kỹ thuật phần lớn vào tháng 04/2025, tạo trục giao thông kết nối trực tiếp từ quận Nam Từ Liêm tới quận Hà Đông. Tuy nhiên, dữ liệu thực tế cho thấy dự án đang bị đình trệ cục bộ tại đoạn 200m cuối tuyến do bế tắc trong công tác giải phóng mặt bằng kéo dài từ năm 2025 đến nay. Báo cáo này tổng hợp các văn bản đôn đốc của thành phố, quyết định phê duyệt ngân sách và ghi nhận thực địa để làm rõ hiện trạng liền mạch của tuyến đường.

1. Tóm tắt Dữ liệu

• Dự án có tổng mức đầu tư phê duyệt hơn 705 tỷ đồng, sử dụng 100% ngân sách nhà nước, trong đó chi phí xây lắp chiếm hơn 542 tỷ đồng.
• Quy mô kỹ thuật của tuyến đường đạt 2,67 km chiều dài, bề rộng mặt cắt ngang điển hình 40m, thiết kế 6 làn xe.
• Lịch sử thị trường ghi nhận mức giá bất động sản mặt đường đạt mốc trung bình 150 triệu đồng/m² vào thời điểm đầu năm 2025.
• Công trình được khởi công vào tháng 02/2023 và chính thức thông xe phần lớn tuyến vào ngày 19/04/2025.

2. Tổng quan Hạ tầng

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài là trục giao thông hướng tâm liên khu vực, kết nối trực tiếp khu vực Mỹ Đình với phía Tây Hà Đông. Công trình có chức năng san sẻ áp lực lưu thông cho các tuyến đường thường xuyên ùn tắc liền kề như Tố Hữu, Lê Văn Lương và đường 70.

Điểm đầu của dự án bắt đầu từ nút giao Lê Quang Đạo giao cắt Đại lộ Thăng Long (thuộc địa phận phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm). Điểm cuối tuyến cắt ngang đường Lê Trọng Tấn, tiếp giáp khu đất dịch vụ thuộc địa bàn phường Dương Nội (quận Hà Đông). Đoạn khớp nối với Đại lộ Thăng Long dài khoảng 110m có bề rộng mặt cắt ngang mở rộng lên tới 100m, trong khi phần thân tuyến giữ quy mô 40m với vận tốc thiết kế đạt 60 km/h. Cấu trúc dự án bao gồm các nền mặt đường, vỉa hè, dải phân cách giữa, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng và cây xanh.

3. Trạng thái Triển khai

Quá trình thi công dự án hiện ở trạng thái hỗn hợp: phần lớn khối lượng đã hoàn thiện và đi vào vận hành, song một phân đoạn nhỏ ở cuối tuyến vẫn đang bị treo hoàn toàn do vướng mắc mặt bằng. Do đó, mốc thời gian hoàn thành 100% dự án đã được dời lại so với kế hoạch ban đầu.

• Đoạn tuyến chính (khoảng 2,47 km): Trạng thái đã hoàn thành. Khối lượng thi công đạt trên 93% và được chính quyền địa phương tổ chức lễ khánh thành, thông xe kỹ thuật vào ngày 19/04/2025. Các hạng mục trải thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt điện chiếu sáng đã hoàn thiện và đi vào khai thác giao thông.
• Phân đoạn 200m cuối tuyến (thuộc phường Dương Nội): Trạng thái đang đình trệ. Nguồn tin chính thức từ Kế hoạch số 119/KH-UBND của UBND TP Hà Nội ghi nhận dự án tạm dừng triển khai từ đầu năm 2025 tại khu vực này. Nguyên nhân cốt lõi là do chưa thu hồi được 537,8m² đất của 5 hộ dân. Phụ lục Kế hoạch 139/KH-UBND (tháng 04/2026) cho thấy thành phố đang yêu cầu giải quyết dứt điểm mặt bằng để dự kiến hoàn thành nốt dự án vào Quý IV/2026.
• Các hạng mục khớp nối: Theo quy hoạch mạng lưới, điểm cuối của tuyến Lê Quang Đạo kéo dài sẽ khớp nối đồng bộ với dự án nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long. Dự án nút giao này có mức đầu tư hơn 2.384 tỷ đồng hiện cũng đang trong quá trình triển khai xây dựng.

4. Lịch sử Biến động Giá & Quy hoạch

Sự xuất hiện của hạ tầng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài đã tạo ra sự thay đổi lớn về mặt bằng giá bất động sản trong quá khứ, đặc biệt vào giai đoạn chuẩn bị và ngay sau khi thông xe. Dữ liệu quy hoạch cũng ghi nhận kế hoạch phát triển các dự án nhà ở quy mô lớn bám dọc theo trục đường này.

Lịch sử thị trường ghi nhận tại thời điểm quý I/2025, khi tuyến đường chuẩn bị thông xe tạm đoạn 1,9km, giá đất mặt đường dọc tuyến đạt mức trung bình 150 triệu đồng/m². Phân khúc biệt thự và nhà liền kề tại các khu đô thị có trục đường chạy qua ghi nhận giao dịch trong khoảng từ 200 triệu đến gần 300 triệu đồng/m². Phân khúc căn hộ chung cư cao cấp lân cận thiết lập mặt bằng giá dao động từ 90 triệu đến 130 triệu đồng/m².

Về mặt quy hoạch, khu vực chức năng đô thị Tây Nam đường 70 giáp ranh tuyến Lê Quang Đạo kéo dài đã được Bộ Công an liên tục kêu gọi đầu tư dự án Nhà ở xã hội từ đầu năm 2026. Ô đất có tổng diện tích hơn 2,3 ha, cung cấp tổng cộng 1.181 căn hộ (bao gồm nhà ở xã hội và nhà ở thương mại) với tổng mức đầu tư dự kiến gần 2.900 tỷ đồng. Ngoài ra, vào tháng 06/2025, một đoạn của tuyến đường nối từ Đại Mỗ sang Dương Nội cũng được UBND TP Hà Nội đưa vào đề xuất đặt tên là phố Tô Gĩ nhằm chuẩn hóa địa chỉ hành chính.

5. Dữ liệu Thực địa & Môi trường

Ghi nhận thực địa cho thấy hàng loạt sự cố liên quan đến chất lượng thi công và hệ quả của việc giải phóng mặt bằng dang dở. Nút thắt tại cuối tuyến đang gây cản trở lưu thông nghiêm trọng, trong khi quá trình thi công trước đó vướng phải các vi phạm về xử lý chất thải và cây xanh.

Tại đoạn 200m cuối tuyến giáp đường Lê Trọng Tấn, toàn bộ mặt đường bên phải bị rào chắn tôn cứng. Các phương tiện di chuyển vận tốc cao bắt buộc phải dồn sang làn đường ngược chiều, tạo ra xung đột giao thông nguy hiểm. Theo [QUAN SÁT THỊ TRƯỜNG CHƯA XÁC MINH], người dân khu vực liên tục bày tỏ sự bức xúc trên mạng xã hội khi nút thắt cổ chai này tồn tại kéo dài, phần đường hở bị chiếm dụng làm bãi đỗ xe tự phát, trong khi máy móc và nhân công không xuất hiện. Đoạn video flycam toàn cảnh đăng tải tháng 07/2025 cũng cho thấy rõ khu vực này cỏ mọc um tùm, xen lẫn các căn nhà cấp 4 chưa bị tháo dỡ.

Quá trình thi công của nhà thầu chính (Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập) cũng để lại hai sự cố lớn về môi trường. Vào tháng 05/2024, người dân phát hiện nhà thầu đổ khoảng 30.000m³ trạc thải xây dựng san lấp khu vực hồ điều hòa Blốc. Tiếp đó, vào tháng 02/2025, ngay trước thời điểm thông xe, hàng loạt cây xanh trồng mới trên dải phân cách bị chết khô. Khi kiểm tra, hiện trường lộ rõ tình trạng nhiều cây bị cụt rễ chính, rễ bọc kín trong bao tải dứa đen khi chôn xuống đất. Sự việc khiến đơn vị thi công phải lập tức nhổ bỏ và đem trồng mới lại hàng loạt.

6. Nguồn Kiểm chứng

• Bài viết về tổng mức đầu tư trên Cổng TTĐT Chính phủ
• Ghi nhận giá bất động sản mặt tiền trên VTC News
• Tiến độ lùi thời gian khởi công và hoàn thành trên Tiền Phong
• Thông báo lễ khánh thành thông xe kỹ thuật trên Cổng TTĐT Hà Nội
• Chi tiết điểm đầu giao cắt Đại lộ Thăng Long
• Quy mô mặt cắt ngang và thiết kế tốc độ trên Lao Động
• Bản tin thông xe kỹ thuật của đài VTV
• Văn bản Kế hoạch 119/KH-UBND của UBND TP Hà Nội
• Văn bản Phụ lục 139/KH-UBND về thời hạn tháo gỡ dự án
• Kế hoạch xây dựng nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long
• Mặt bằng giá căn hộ chung cư bám đường trên CafeF
• Thông tin kêu gọi đầu tư nhà ở xã hội của Bộ Công an
• Quy mô vốn đầu tư dự án nhà ở xã hội trên Tiền Phong
• Đề xuất đặt tên phố Tô Gĩ của UBND TP Hà Nội
• Phản ánh sự cố đổ trạc thải xuống hồ Blốc trên Báo Mới
• Sự cố trồng cây bọc nguyên bao dứa trên Dân Việt
• Biện pháp khắc phục nhổ bỏ cây trên Đại biểu nhân dân

Nguồn chưa xác minh

• Bài đăng chia sẻ bức xúc về nút thắt 200m chưa gỡ
• Video flycam toàn cảnh hiện trạng tuyến đường và điểm nghẽn

Góc Giải Đáp Nhanh

• Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài đã thông xe toàn bộ chưa? Chưa. Khoảng 2,4km tính từ Đại lộ Thăng Long đã được thông xe kỹ thuật vào tháng 04/2025. Tuy nhiên, một đoạn dài 200m tại điểm cuối giáp với đường Lê Trọng Tấn vẫn đang bị rào chắn do chưa giải phóng xong mặt bằng.
• Ai là đơn vị trực tiếp thi công dự án này? Nhà thầu chính phụ trách thi công xây lắp là Liên danh do Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đứng đầu. Đơn vị này từng bị ghi nhận một số lỗi thi công liên quan đến cây xanh và đổ trạc thải trong quá trình làm đường.
• Vì sao đoạn 200m cuối tuyến bị đình trệ? Nguyên nhân là do chưa thống nhất được phương án đền bù, thu hồi 537,8m² đất của 5 hộ dân nằm trên địa bàn phường Dương Nội.
• Thời điểm nào dự án mới chính thức hoàn thành 100%? Theo các văn bản đôn đốc và kế hoạch mới nhất của UBND Thành phố Hà Nội (cập nhật tháng 04/2026), dự kiến công tác tháo gỡ mặt bằng và hoàn thiện nốt dự án sẽ kéo dài đến Quý IV/2026.
• Quy hoạch dọc tuyến đường có công trình công cộng nào lớn không? Trong tương lai, dọc tuyến đường (đoạn phường Đại Mỗ) sẽ có một khu dự án nhà ở xã hội quy mô lớn do Bộ Công an kêu gọi đầu tư, dự kiến cung cấp gần 1.200 căn hộ với tổng mức đầu tư gần 2.900 tỷ đồng.